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[마케팅 전략] 도요타 리콜사태와 위기관리

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    • 소개글
    [마케팅 전략] 도요타 리콜사태와 위기관리에 대한 자료입니다.
    목차

    1. 도요타의 연혁과 성공배경

    ◇토요타만의 생산방식 "TPS와 JIT"

    ◇끊임없는 개선활동

    ◇협력업체와의 긴밀한 상생관계 "불량률 0.01%"

    ◇노-사, "한 축의 두 바퀴"

    ◇미래를 향한 끊임없는 도전

    ①토요타 얼마나 클까?

    ②토요타는 왜 강할까?

    2. 도요타 조직구조관리

    3. 도요타 리콜사태

    4. 도요타 SWOT 분석

    5. 우리조만의 특별한 문제해결 방안

    6. 결론

    출처


    본문내용
    도요타는 기존의 수직적인 상하관계로 인해 불필요한 의사결정시간이 많았던 점을 보완하여 새로운 도요타의 조직구조를 채택한다. 이로 인해 신속한 의사결정과 결제경로의 단축으로 급변하는 시대에 알맞은 조직구조로 변모하였다.

    3. 도요타 리콜사태
    -사건의 시작
    도요타 차량의 가솔페달 결함으로 인한 사망사고가 미국 911센터에 접수되었는데, 그 때 당시의 녹음내용이 한 기자에 의해 외부로 퍼지게 되면서 미국에서부터 리콜사태가 발발하게 되어 전세계로 퍼지게 되었다.

    -리콜개요
    2009년도부터 10년 3월 16일까지 도요타는 약 18건의 리콜을 시행하였다. (북미 시행기준, NHTSA 발표 기준) 이번 사태가 있기 전까지의 도요타는 솔직한 모습으로 리콜을 실시해왔습니다. 자발적 리콜이라는 것이 실제로 자발적인 것이 아니고 해당 정부의 압박, 혹은 빠져나갈 방도가 없을 때 어쩔 수 없이 시행된다고 해도 대부분 자발적 리콜이라 표현된다. 리콜 절차상 시인하고 협의하는 시기 문제에 따라 자발적인 부분과 타의에 의한 부분으로 나뉘게 되는데 대부분의 리콜은 자발적으로 이루어진다. 하지만 이번 급가속/급발진 사태는 약간 양상이 다르다. 충분한 사전인지가 있었으나 적절한 조치를 취하지 않고 은폐하고 있었으며, 근본적인 대책은 내놓지 못하고 플로어 매트 대책 같은 다소 비현실적인 내용으로 무마시키려 하였다. 물론 가스페달 결함도 대책이 수립되었으나, ETCS 문제는 역시 화두가 되고 있다. 기술적으로나 그간 제기되어온 정황들이 도요타가 이미 상당부분 문제를 인지하고 대책 역시 알고 있다는 느낌을 미국 언론은 물론 조사를 더해갈수록 사태를 지켜보는 이들이 모두 알아챌 수 있을 지경이다.

    리콜대상이 아닌 차량에서도 문제가 많이 발생되는 것이 현실이고, 미국의 정치적인 개입이나, 일본 때려잡기 이상의 기계적 결함은 분명히 있다고 전문가들은 잠정적 결론을 내렸다.

    이번 리콜의 원인은 “의도하지 않은 가속"

    -엑셀 페달(미국에서는 가스페달이라 명한다)을 조작함에 있어 가속을 원하지 않는

    참고문헌
    도요타, 일본식 경영 내세우다 국제화 전략 실패
    매일경제 경제 2010.01.30 (토) 오전 4:03
    [도요타의 새로운 각오] 회식 전면중단에 금주령까지…품질검사 인력 20% 늘려
    한국경제 경제 2010.03.30 (화) 오후 6:31
    도요타 "리콜사태는 매우 유익한 교훈"
    한국경제 경제 2010.05.23 (일) 오전 11:45
    美 ‘리콜사태’ 도요타에 1640만弗 과징금
    세계일보 세계 2010.04.06 (화) 오후 10:15
    한국도요타, 6일 리콜사태 관련 기자회견
    아시아경제 경제 2010.04.05 (월) 오후 6:25
    "도요타 리콜사태 실추 이미지 곧 회복할 것"
    아시아투데이 2010.03.31 (수) 오후 3:55
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    서울경제 경제 2010.02.23 (화) 오후 5:36
    도요타 리콜 사태, 美 검찰수사로 확대
    연합뉴스 세계 2010.02.23 (화) 오전 10:27
    도요타 부품 결함으로 인한 수출업계 전망
    http://cafe.naver.com/bizol.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=1073
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    ‘도요타의 어둠’

    #도요타#리콜#리콜사태#사태#문제