[국제물류] 롱비치항, LB항의 물류정책

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레포트 > 경제경영계열
2011.03.01
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소개글

[국제물류] 롱비치항, LB항의 물류정책에 대한 자료입니다.

Contents

I. LB/LA항 소개
1. LB항 이란
2. LA항 이란

II. 롱비치 항만 공사
1. 역사
2. 설립형태
3. 조직구성
4. 운영형태

III. 롱비치항의 시설현황(컨테이너선 취급부두)

IV. LB/LA항의 물류정책
1. 그린포트화 정책이란
2. LB/LA항의 그린포트화 정책

V. LB/LA항과 부산항의 비교

VI. 재무재표

본문내용

4. 운영형태

롱비치항은 항만의 운영에서 Trust라는 개념을 도입하고 있는데, 첫째 항만의 제반시설은 공공의 목적으로 이용되어야 하고, 둘째 항만의 제반 수입 및 수익금은 항만수익기금(Harbor Revenue Fund)으로 적립되어야 한다는 것이다.
이러한 항만수익기금은 항만을 운영‧관리‧발전시키는 데에 필요한 지출과 항만 개선을 위한 장비 구입‧시설 확충 등의 용도로만 사용할 수 있도록 되어 있다. 특히 이러한 기금을 항만 이외의 목적으로 사용하고자 할 경우에는 항만위원의 다수결에 의해 승인되어야 하며, 금액도 전체액수의 10%를 넘지 않도록 되어 있다.

III. 롱비치항의 시설현황(컨테이너선 취급부두)

1. 캘리포니아 종합 터미널-E부두

PIER E BERTHS E24-E26
Terminal Operator
California United Terminals
Carriers: RotationService String PCX
Hyundai, APL, MOL: Ningbo - Shanghai/Yanshan - Shanghai/Waigaoqiao - Kwangyang - Busan - Long Beach (Wed - Sat)- Los Angeles - Oakland - Busan - Kwangyang - Ningbo - Shanghai/Yangshan

Total Terminal Area
95 ac.
38.4 ha.

Length of Berths
2,100 ft.
640 m

Wharf Height
17-17.7 ft.
5.2-5.4 m

Gantry Cranes
5

Clear Lift/Above Water
113-137 ft.
34.4-41.76 m

Boom Outreach
122-141 ft.
37.2-42.98 m

Backreach
50 ft.
15.2 m

Open Storage Area
57.9 ac.
23.4 ha.

Design Depth of Water
48 ft.
14.6 m

Cargoes Handled
Containerized cargo
Special Equipment & Facilities
Grounded and chassis operation. Two RO/RO ramps, one stern ramp. 50 foot gauge container cranes, transtainers, top handlers, side handlers. Storage space for 14,400 TEU grounded containers. 2,500 FEU chassis slots, 400 reefer outlets. 11 lane main-gate and 6 scales. Rail spurs.

2. 통합 해외 터미널- T부두
PIER T BERTHS T132-T140
Terminal Operator
Total Terminals International

Carriers: RotationService String CAXService String PSXService String SJX
COSCO, Yang Ming, Hanjin: Shanghai/Waigaoqiao - Kwangyang - Busan - Long Beach (Tue - Thu) - Ensenada - Busan - Shanghai/Waigaoqiao
COSCO, K Line, Yang, Ming, Hanjin: Yantian - Kaohsiung - Shanghai/Waigaoqiao - Kwangyang - Busan - Long Beach- Mon) - Oakland - Seattle - Busan - Yantian - Kaohsiung - Shanghai/WaigaoqiaoCOSCO, K Line, Yang Ming, Hanjin: Port Kelang - Singapore - Ho Chi Minh/Cai Mep - Hong Kong - Osaka - Tokyo - Long Beach (Fri -- Oakland - Tokyo - Osaka - Hong Kong - Port Kelang - Singapore - Ho Chi Minh/Cai Mep

Total Terminal Area
385 ac.
155.8 ha.

Length of Berths
5,000 ft.
1,524 m

Wharf Height
14.7 ft.
4.5 m

Gantry Cranes
14

Clear Lift/Above Water
151 ft.
46 m

Boom Outreach
205 ft.
62.5 m

Backreach
75 ft.
22.9 m

Open Storage Area
267 ac.
108.1 ha.

Design Depth of Water
55 ft.
16.8 m

Cargoes Handled
General cargo in containers.
Special Equipment & Facilities
100 foot gauge container gantry cranes, 1,850 reefer outlets including 200 dual 240/480-volt units, on-dock rail with the capacity for four trains.

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