1. 서울특별시 공공자전거의 개요
2. 모형구축 이유
3. 모형구축 내용
4. 기대효과 및 실제 효과
5. Lesson Learned
6. 향후 계획 및 전망
수요 발생점 기준으로 범위 설정
큰 수요지(지하철역 근처, 공공건물)
각 거리별 유동인구
정책적, 주민, 건물주 동의 여부 고려
이용자들 편의 적극 고려
(추가 스테이션 설치)
결 과
이용자의 편의 등 현실적인 문제를 고려하여 주관이 개입됨
적절한 입지가 아니다.
스테이션간 수용 범위가 겹침
효율성 하락
이에 따라 현실적 문제를 제외하고 최적의 입지 조건을 찾기 위해 노력한 결과
순수하게 수요 발생점 만을 고려하여 스테이션 위치 설정

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