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[국제물류운송론] 연안운송의 현황과 활성화 방안

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    [국제물류운송론] 연안운송의 현황과 활성화 방안에 대한 자료입니다.
    목차
    목차

    우리나라 연안운송

    목차

    1. 연안 운송의 의의

    2. 연안 운송의 정의

    3. 연안 운송의 이용사유 및 효과

    1)이용사유

    2)효과

    4. 연안운송의 현황 및 문제점

    1)연안운송의 작업단계

    2)연안화물 시장구조의 특징

    3)수출입 컨테이너 화물의 연안운송체계

    4)우리나라 연안운송의 현황


    5. 해외연안 운송의 현황

    6.우리나라 연안운송이 지향해 나가야할 사업방향

    7. 연안 운송 활성화 방안

    1)현재 진행된 활성화 방안

    2)앞으로의 활성화 방안

    8. 결론

    본문내용
    2)연안화물 시장구조의 특징
    ①부정기선 시장 ②수요과점적 시장구조 ③수요의 계절성
    이는 구조의 특징이 서로 연계되어 있다고 보시면 이해하시기가 쉽습니다. 수요가 일정한 구조가 아닌 수출입과정에 연동되어 발생하는 것이 대부분인 연안운송의 특징상 정기선이 운행이 불가능한 구조이고 그에따라 수요자 중심의 시장이 형성되어 수요과점적 시장구조의 특징을 띄게 되는것입니다.

    3)수출입 컨테이너 화물의 연안운송체계
    예를 들자면
    ① 수출 FCL컨테이너 화물의 경우
    선적예약⟶공컨테이너 배송⟶수출화물의 출하⟶컨테이너에 화물적입 및 통관⟶컨테이너화물의 도로운송 및 연안운송⟶부산항 연안컨테이너 전용부두에 컨테이너양하⟶부산시내 도로운송⟶수출부두에 컨테이너 화물도착⟶선적 및 출항

    ② 수입 FCL 컨테이너 화물의 경우
    선박 입항전 운송경로 결정⟶입항⟶하역⟶이송 및 구내보관⟶연안운송⟶통관 및 운송

    4) 우리나라 연안운송의 현황

    구 분
    도로
    철도
    연안해운
    합계
    수송량(천TEU)
    4,904
    574
    44
    5,522
    비중(%)
    88.8
    10.4
    0.8
    100.0


    자료 : 해양수산부, 한국컨테이너부두공단, 철도청




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