2. Case 분석
3. 책임 중심점의 종류
4. 문제풀이
5. 나아가서
기존의 Fedex : 해외영업 + 국내영업
Case 속 Fedex : 오직 국내 영업만을 가정함
함께 생각해봅시다
Terminal은 현재 어떤 center로 여겨지는가?
얼마만큼의 권한과 책임을 갖고 있는가?
Terminal 과 Hub 모두 어떻게 성과 평가를 할 것인가?
3. 수익/비용 배분
각 Terminal = invert center & 개별적 I/S 작성
배송비 = 물품의 크기, 서비스 타입에 따라 결정
Hub
Cost
Hub – Terminal 간의 배송비
Revenue
배송비의 40%
Terminal
Revenue
배송비의 60%
(고객으로부터 픽업 수입 – 30%)
(고객까지 배달 수입 – 30%)
단 서비스 약관 불만족 시 =수익 0원
Cost
고객 - Terminal 간의 배송비
배송서비스
-Overnight (당일배송)
-Ground delivery
(거리에 따라 1-7일 소요)
수하물 추적 서비스
운송과정을 수하물에 부착된
바코드를 스캔, 위치를 모니터링
위치정보
: terminal과 Hub모두에 저장
(모든 수하물에 서비스적용)
고객서비스
중앙 Hub에서 담당
운영방식 : 무료 고객 전화
주된 내용
수하물 수거 요청
기한 지난 물품의 배송추적 문의
배송요금 문의

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