[자동차보험론] 자동차 대물사고 보험처리의 문제점과 개선방안

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레포트 > 경제경영계열
2004.12.09
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소개글

[자동차보험론] 자동차 대물사고 보험처리의 문제점과 개선방안에 대한 자료입니다.

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
자동차 전손(全損)사고 보험처리의 문제점과 개선방안

Ⅲ. 결론

본문내용

◆서론◆

차량 1200만대 돌파와 함께 사고건수가 급속하게 늘어나면서 차량 충돌, 추돌 등으로 인한 전손처리가 연간57,500여대에 이르고, 보험금 지급 규모도 801억원에 달하는 등 외형은 커지고 있지만, 고객 감동의 보험 서비스는아직도 요원한 것으로 보인다.
한국소비자보호원(원장 許陞)이 지난해 자동차 全損사고 보험금 수령자 163명에 대한 설문조사와 11개 손해보험사 全損사고 자료 등을 조사 분석한 결과,자동차 全損사고의 경우, 상대방 보험사로부터 대물배상을 받는 것보다 자신의 보험사로부터 자차보상을 받는 것이 더 유리하지만, 이를 모르는 보험 소비자가 대부분이어서 전체 全損사고의 51.9%가 대물배상을 받고 있는 것으로 나타났다.
또한, 사고 차량을 폐차하고 다른 차량으로 교체 등록한 경우에도 보험사로부터 등록세·취득세 등 부대비용을 받을 수 있지만 이를 모르는 보험 소비자가 대부분이어서 피해자의 90%가 이를 받지 못한 것으로 나타났다.그밖에도 사고 경험자의 65%가 사고 차량 견인료와 보관료를 받지 못한 것으로 밝혀졌다.한국소비자보호원은 보험 소비자의 권익을 보호하기 위해서는, 자동차 사고 처리시 자차보상과 대물배상의 보상기준의 차이는 물론 차량교체 등록비용 등 부대비용이 지급된다 사실 등 정확한 정보를 보험 소비자에게 제공해야 한다고 말했다.※ 전손(처리)사고란?
- 도난을 제외한 충돌·추돌사고 등으로 자동차가 완전 파손되어 수리할 수 없는 상태가 되거나, 자동차 교환가치보다 수리비가 많이 소요되어 차량가격 만큼 대물배상·자차보상을 한 경우

◆문제점 및 개선방안◆

♠자동차 전손(全損)사고 보험처리의 문제점과 개선방안

1. 全損사고 보험처리시, 상대방 보험사에서 대물배상 받는 것보다 본인 보험사에서 자차보상 받는 것이 더 유리

□ 실태 및 문제점
O 보험사의 자료분석결과 전손처리로 지급한 평균 보험금(차량가액외에 차량교체부대비용과 기타비용 일부
포함)은 139.5만원이며, 전체 전손처리 건수 중 약 51.9%가 대물배상으로 나타남.

O 현재, 차량全損피해 발생시 보험사는 대물배상금이나 자차보상금을 지급하는 2가지 형

참고문헌

www.cpd.or.kr 한국 소비자 보호원
www.netlow.co.kr 인터넷 종합 법률서비스
www.kssline.pe.kr

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