Ⅱ. 자동차 산업분석
Ⅲ. IR-GRID MODEL 분석
Ⅳ. 폴란드 노동자들의 생산성 향상을 위한 대안
Ⅴ. 폴란드 진출 실패의 원인과 결과
Ⅵ. 세계경영전략의 핵심내용,
일반적인 글로벌 전략과의 차이점
Ⅶ. 세계경영전략 성공의 핵심역량
Ⅷ. 결 론
- 자동차산업은 자동차제조에 관련된 모든 기업과 그러한 기업에 의해 수행되는 활동을 포함한다. 그러나 자동차는 원료단계에서 완제품생산에 이르기까지 단일공정을 통해서 생산되는 제품이 아니고 상이한 생산 공정을 갖는 많은 부품의 결합체일 뿐이다. 따라서 "자동차제고"라는 경우에도 그것이 구체적으로 무엇을 의미하는가는 명확하지 않다. 더구나 자동차를 구성하는 부품 중에는 다른 기계제품에도 사용되는 성질을 가지는 것들이 있다. 특히 자동차용 부품을 제조하는 업체도 자동차용 이외의 부품을 생산하는 것이 보통이다. 그러므로 기업단위로 자동차산업을 정의하고자 할 때에도 산업범위를 정하기 어렵다.
2) 자동차 산업의 역사
- 482~1800 자동차 시대의 막을 연 태엽자동차와 증기자동차
인류는 기원전 3200년경 바퀴를 발명했고, 바퀴는 수레로 수레는 자동차로, 인간의 발을 대신하는 문명을 일궈왔다. 인류 최초의 자동차는 레오나르도 다빈치가 1482년에 만든 태엽자동차. 그 후 1769년 프랑스의 니콜라 조세프 퀴뇨가 세 바퀴 증기 자동차를 만들면서 본격적인 자동차시대의 막이 열리게 되었다.

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