[독후감] 사다리 걷어차기
미국의 경우
독일의 경우
프랑스의 경우
스웨덴의 경우
일본의 경우
스웨덴은 1880년부터 보호 관세제도를 도입했다. 특히 스웨덴에서는 관민 합작관계에 주목할 필요가 있다. 농업의 관계배수를 비롯해 철도공사까지 정부가 개입했다. 1913년 국가소유의 철도 회사가 전체철도의 33%, 물품의 60%를 책임질만큼 성장했다.
일본의 경우
1858년 일본은 강대국들의 강압에 밀려 불평등 조약을 체결한다. 관세율은 5%를 넘을 수 없었고 자국 무역을 보호할 아무런 장치도 없었다. 일본정부는 적극적인 정주도의 산업활성화 정책에 나섰다. 1880년대에는 정부지원금의 36%가 철도산업에 투입되었고 1906년에는 주요 본선들이 모두 국유화되었다. 불평등 조약이 종결된 1911년이후 일본은 강력한 보호주의국가로 변모하였다. 또한 일본은 1920년부터 산업합리화를 실시, 카르텔결성을 허가하고 기업합병을 장려했다. 소모적 경쟁을 막고 규모의 경제를 달성하는데 목적을 두었다.
이같은 과거의 사실들이 역사적으로 증명해주듯이 선진국들은 그들의 상대적인 위치에 따라 정책을 바꿔왔다. 따라잡기 기간동안 선진국들은 유치산업을 보호하고 외국의 숙련된 노동인력을 빼돌렸다. 다른나라가 수출을 금지한 기계를 밀수입 하기도 했고 스파이를 고용하고 다른나라의 특허권과 상표를 계획적으로 도용했다. 그러나 이들은 일단 선진국 반열에 오르고 나면 자유무역을 주장하고 숙련된 노동인력과 기술의 해외유출을 금지하고 특허권과 상표를 강력하게 보호하기 시작한다. 도둑질을 일삼던 이들이 하나씩 차례로

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