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[경영학] 도요타 방식 The Toyota Way 11장, 12장 요약

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    • 소개글
    [경영학] 도요타 방식 The Toyota Way 11장, 12장 요약에 대한 자료입니다.
    목차
    1.관료제의 특징
    2.강압적 시스템과 위양적 시스템의 표준절차
    3.민주적 테일러 주의
    4.경험에 의한 학습’
    5.권한 이양 촉진제로서의 표준화
    본문내용
    일본이 독특한 생산방식으로 자동차를 생산하기 시작했을 때 미국의 회사들은 코웃음을 쳤다. 그렇지만 1970년대와 특히 1980년대를 통해서 일본의 자동차들이 미국 시장에서 미국차를 밀어내기 시작하면서, 포드나 GM과 같은 미국의 거대 자동차 제국들은 일본의 도요타의 모델에 대해서 연구하기 시작했다. 도요타 에이지와 오노 다이이치가 선진 기술을 배우기 위해서 미국 공장을 방문한 지 30년 만에, 미국의 엔지니어와 경영학자들이 도요타의 비법을 전수받기 위해서 일본 공장을 찾아왔다. MIT의 경영학자들은 5백만 달러라는 천문학적인 돈을 받아서 5년간 일본의 도요타를 연구했다. 이들의 책은 1990년에 라는 제목으로 출간되었다. 이 무렵부터 ‘유연성’은 생산은 물론 경영의 가장 중요한 화두가 되었다. - 인터뷰 기사中 -

    우리의 표준화된 작업은 탁트 타임, 작업 혹은 프로세스  연속, 표준화된 작업에 필요한 개별적인 종업원이 보유한 재고, 이 세 가지 요소로
    구성된다. 이 세 요소, 즉, 탁트 타임, 연속, 가지고 있는
    표준화된 재고에 의하여 표준 작업이 설정된다.

    #Way#도요타#장#방식