체결현황
한국과 미국 자동차 시장의 비교
미국 내 한국 산 자동차 시장 점유율
2.FTA 체결의 긍정적 효과
미국 시장 내 경쟁력 강화
국내 자동차 산업 시장 활성화
3.긍정.부정적 효과의 비교
긍정적 효과 vs 부정적 효과
자동차 산업 경쟁력 상승에 따른 국가 경제력 제고
미국의 자동차 산업은 제조업에서 가장 큰 비중을 차지하고 있으며, GDP의 약 4% 제조업 생산의 11%를 점유
2005년 미국의 자동차 생산은 1,152만대로 전년대비 0.7%감소
2001년 이후 해외업체들의 미국내 생산은 증가세를 유지
미국의 자동차 판매현황
2001년 이후 완성차 업체들은 미국시장에서의 판매호조와 함께 경쟁이 심화되자 각종 인센티브를 제공
미국의 자동차 판매는 4년만에 증가세로 전환 된 2004년부터 소폭의 증가세를 유지
업체별로는 2004년부터 회복세를 보이고 있는 크라이슬러와는 달리 GM과 포드의 미국내 판매가 지속적으로 감소하고 있으며 이로 인하여 미국 BIG3의 시장 점유율도 1990년대 중반 이후 하락세가 지속
FTA 체결로 인한 긍정적 효과
미국 시장 내 경쟁력 강화
국산 자동차의 시장점유 확대
자동차부품 산업 수출증대
한국산 타이어 시장 경쟁력 강화

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