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[국제물류] Caterpillar 캐터필러의 물류전략

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    • 소개글
    [국제물류] Caterpillar 캐터필러의 물류전략에 대한 자료입니다.
    목차
    1.introduction
    2.Caterpillar 의 현황
    3.Komatsu vs caterpillar
    4.Main subject
    5.Caterpillar 의 물류전략
    6.전세계적 정보연결망
    구축추진
    Conclusion
    Caterpillar 의 사례의 교훈
    본문내용
    1890년 : 트랙타입의 트랙터& 가솔린파워의 트랙터
    ->독립적인 회사로 분리
    1925년 : 홀트와 캐터필러 트렉터 회사형태로 합병
    1963년 : 일본회사와 조인 65년 캐터필러 신마이추비시로 개명 -- 현재 일본안에 있는 소형장비 시장에서 2위
    1996 : 독일의 MAK moteren과 디젤엔진제조 세계리더가 됨.
    1998: E-business 사업 시작
    2001: 6sigma 제도 도입

    Caterpillar

    1985년까지
    9개의 공장 폐쇄
    종업원의 40%감축
    아웃소싱 해외자회사로부터 조달비율 늘림
    소형제품을 도입
    1986년
    PWAF(Plant with a future:미래의 공장)계획:
    공장자동화와 유연생산체제를 갖추기 위해 10억달러투자
    중국, 한국, 말레잇아에 라이센스하여 OEM형태로 제품을 공급
    일본의 미쓰비시중공업과의 합작투자 확대


    Komatsu


    1985년까지
    엔화가 41%로 평가절상됨
    1985년에서 1987년
    한국의 삼성중공업과 China National Teac과의 제휴관계설립
    영국과 테네시에 설비확보
    1988년
    Dresser사와 합작투자
    1989년
    독일의 ABG를 인수
    1993년
    Cummins엔진과 합작투자




    #국제물류#물류전략#캐터필러#물류#Caterpillar