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분야
hwpⅡ. 물적 유통의 정의
Ⅲ. 물적 유통의 기원과 발전
Ⅳ. 물적 유통의 물류관리
1. 고객서비스수준
2. 총비용 최소화 목표
3. 물류관리시스템
Ⅴ. 물적 유통의 시대적 구성
1. 물류개발기
2. 물류System기
3. 물류관리기
참고문헌
기업들은 시장에 물건을 제공하기 위하여 사용하는 창고의 수를 통합 정리 하고 있다. 1980년대 중반에 미국 기업들은 통상 8개 내지 12개의 통고를 보유하고 있었는데, 많은 기업에서 네트워크를 이용하여 창고를 3개에서 6개 정도로 감소시킬 수 있었다고 한다. 또한 운송업자들을 이용함으로써 더 신속하고 신뢰성 있는 서비스를 제공하고 있다고 한다. 시간이 흐름에 따라 대부분의 기업은 점점 창고의 수를 줄여나가게 될 것이다.
그렇다면 이런 창고의 수가 계속 줄어드는 이유를 한 번 살펴보자. 상품(완제품이건 반제품이건 간에)을 창고에 보관한다는 것은 공급업자와 소비자의 사이에 또 하나의 물류 단계를 만들어 공급 네트워크를 복잡하게 한다. 또한 이는 그만큼 LT이 길어지는 것을 의미한다.
예를 들어 부품을 공급하는 벤더(그리고 기업의 부품 자체 생산 공장)와 이 벤더에게 공급을 해주는 공급업체들이 자기들이 만든 완제품을 창고에 보관하고 있고, 동시에 이 부품들을 사용하는 공장에서도 생산에 앞서 자체적으로 재고를 보관하고 있는 것을 흔히 볼 수 있다.
- 김은미, 물적 유통경로 선택 모형개발에 관한 연구, 서울시립대학교, 2009
- 박민영 외 4명, 제품특성에 따른 물적유통경로선택 분석, 대한교통학회, 2010
- 윤태성, 물적유통서비스와 시장반응과의 관계에 관한 연구, 경남과학기술대학교, 2001
- 장구덕, 물적 유통시스템의 합리적인 관리에 관한 연구, 건국대학교, 1990
- 하웅, 물적유통비용의 절감에 관한 연구, 전남대학교, 1989