분야
hwp도요타 생산시스템(Toyata production system)은 일본 형 생산시스템의 대표적인 모델이 되는 시스템이다. 도요타 생산시스템은 도요타 자동차회사에서 개발 발전된 것을 1973년 오일 쇼크 이 후 많은 일본의 기업들에 채용되었다. 도요타 생산시스템의 주요목적은 과잉재고와 과다한 노동 력을 철저히 제거함으로서 원가절감으로 이익을 증대시키는 것이다. 원가를 절감하기 위해서는 생산에서 여러 종류의 불필요한 낭비를 없애고, 시장의 수요변동에 신속하고 유연하게 적응해야 하는 것이다. 이러한 목표는 JIT생산, 즉 필요한 제품을, 필요한 량만큼, 필요한 시기에 생산하는 방법에 의해 달성되었다.
이러한 도요타 생산시스템은 다품종 소로트로 생산하지만 대량생산이다 포드 시스템은 획일적 인 대량생산을 하는데 대하여, 도요타 생산시스템은 다품종을 대량으로 생산한다. 따라서 도요타 생산시스템은 규모의 이익을 추구하는 대량생산방식을 하나의 다른 형태로 변형한 것이다. 그리 고 시장의 다품종화의 요청으로 생산을 소로트화 하는데 따른 규모의 이익이 저해되지만, 이 저 해하는 문제점을 최소한으로 억제하는 점에서 도요타 생산시스템이 우수하다는 것이다.
테일러 시스템과 포드 시스템을 거쳐 형성된 도요타 생산시스템은 역사적인 단계에 있어 두 가 지의 문제점을 개선하는데 중점을 두고 발전해왔다. 첫 번째 문제는 판매량의 변동과 고객의 요 구에 따른 시장의 변동에 대한 생산의 양적 및 질적인 유연성의 개선과 동시에 가격, 품질, 납기 등에 있어서 국제경쟁력을 향상시키는 것이다. 두 번째 문제는 테일러와 포드 시스템에서 통합하 여 해결하려고 하였으며, 그리고 생산 공정에서 원래 노동의 갈등문제를 해결하려고 시도한 것이 다. 따라서 도요타 생산시스템의 역사적 의의는 위의 두 가지 문제점을 생산시스템에서 통합하여 해결하려고 하였으며, 그리고 생산 공정에서 원래 노동의 기술과 분업기능, 즉 작업자의 자율성 을 인정하는 시스템을 목표로 하는데 있었다.